Trang chủ / Sản phẩm / Linh kiện đường truyền

Wholesale Linh kiện đường truyền

Chúng tôi chuyên về R&D và sản xuất hệ thống truyền động ô tô; our products cover CV Axle, inner and outer CV joints, intermediate shafts, and repair kits, which are widely used in the global passenger vehicle and light commercial vehicle markets.

Máy móc chính xác Cixi Quaconst:
Đảm bảo chất lượng cao với chuyên môn của chúng tôi
As a dynamic, innovation-driven precision machinery enterprise, Cixi Quaconst Precision Machinery is a China Wholesale Linh kiện đường truyền Manufacturer and Linh kiện đường truyền Factory, dedicated to the R&D, manufacturing and sales of precision components for automobiles, ATVs and trucks since its establishment, with full capabilities in import and export operations. We have also set up a new branch in Vietnam to expand our global service network, delivering more accessible support to international clients.

Trụ sở chính của chúng tôi có vị trí chiến lược tại Khu phát triển kinh tế Cixi Binhai, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Vị trí này tự hào về giao thông thuận tiện và lợi thế hậu cần hàng hải vượt trội—đặt nền tảng vững chắc cho chuỗi cung ứng toàn cầu hiệu quả của chúng tôi và hỗ trợ khách hàng kịp thời, đảm bảo sản phẩm tiếp cận thị trường toàn cầu một cách nhanh chóng.
CLICK TO EXPLORE MOREarrow blank
  • Chất lượng
    Chúng tôi có phòng thử nghiệm riêng và thiết bị kiểm tra tiên tiến và đầy đủ nhất, có thể đảm bảo...
    arrow blank
  • Tùy chỉnh
    Chúng tôi có một đội ngũ R&D hùng mạnh và chúng tôi có thể phát triển và sản xuất các sản phẩm th...
    arrow blank
  • đa dạng
    Chúng tôi có hơn 1300 khuôn mẫu và các bộ phận của chúng tôi có thể phù hợp với hầu hết các mẫu x...
    arrow blank
Giấy chứng nhận
  • Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

    Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

  • Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

    Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

  • Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

    Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

  • Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

    Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

  • Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

    Giấy chứng nhận bằng sáng chế mẫu hữu ích

Trung tâm tin tức
Linh kiện đường truyền Industry knowledge

Thành phần đường truyền là bộ phận cơ khí truyền công suất động cơ từ hộp số tới các bánh dẫn động. Trong các phương tiện chở khách hiện đại, xe thương mại hạng nhẹ, ATV và xe điện, một hệ thống truyền động hoàn chỉnh thường bao gồm cụm trục CV, khớp nối CV bên trong và bên ngoài, trục chống đỡ, bộ khởi động CV và trục động cơ. Độ tin cậy của các bộ phận này quyết định hiệu suất phân phối điện, độ chính xác khi xử lý xe và độ bền lâu dài của hệ thống truyền động - khiến cho các quyết định tìm nguồn cung ứng cho các bộ phận truyền động trở thành một nhiệm vụ mua sắm có tính đặt cược cao đối với các nhà tích hợp OEM cũng như các nhà phân phối hậu mãi.

Phạm vi sản phẩm và phạm vi ứng dụng

Danh mục các bộ phận của hệ thống truyền động bao gồm nhiều bộ phận phục vụ các phân đoạn khác nhau của hệ thống truyền động xe. Bảng dưới đây tóm tắt các loại sản phẩm chính, vai trò của chúng và nền tảng ứng dụng điển hình:

Bảng 1: Các loại thành phần đường truyền và nền tảng ứng dụng
sản phẩm Chức năng cốt lõi ứng dụng
Cụm trục CV / Trục truyền động Truyền mô-men xoắn từ hộp số tới trục bánh xe Xe du lịch, SUV, xe thương mại hạng nhẹ
Khớp CV bên ngoài / bên trong Cho phép truyền mô-men xoắn ở các góc lái và hệ thống treo thay đổi Xe dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh
Trục chống đỡ Kết nối hộp số với vi sai cầu sau hoặc hộp số Xe dẫn động cầu sau và 4WD
Bộ công cụ khởi động CV Bịt kín mỡ khớp và loại trừ chất gây ô nhiễm Tất cả các phương tiện được trang bị hệ thống truyền động; bộ phận hậu mãi tần số cao thay thế
Trục trục ATV/UTV/SSV Truyền lực mô-men xoắn cao, góc rộng để sử dụng trên đường địa hình ATV, UTV, xe song song
Trục động cơ EV/NEV Truyền đầu ra mô-men xoắn cao tới bánh xe dẫn động Xe chạy bằng pin và năng lượng mới

Yêu cầu kiểm soát chất lượng đối với các thành phần đường truyền động

Thành phần đường truyền hoạt động dưới áp lực cơ học liên tục, đòi hỏi phải kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt ở mọi công đoạn sản xuất. Người mua nên xác minh những điều sau khi đánh giá nhà cung cấp:

  • Chứng nhận vật liệu: Trục trục và lồng khớp CV nên sử dụng thép hợp kim được xử lý nhiệt với cấp độ vật liệu và phạm vi độ cứng được ghi lại
  • Kiểm tra kích thước: Biên dạng trục, hình học mối nối và độ đảo trục phải được xác minh bằng CMM hoặc thiết bị đo chuyên dụng
  • Kiểm tra mô-men xoắn và độ mỏi: Trục CV phải được xác nhận dựa trên công suất mô-men xoắn cực đại của xe bằng thử nghiệm độ mỏi trong chu kỳ làm việc được ghi lại
  • Tuân thủ IATF 16949: Hệ thống quản lý chất lượng của nhà cung cấp phải bao gồm việc kiểm soát quá trình, truy xuất nguồn gốc kiểm tra và các thủ tục hành động khắc phục.

CIXI ZHIHENG vận hành hệ thống quản lý chất lượng của mình hoàn toàn phù hợp với IATF 16949 , bao gồm thiết kế và phát triển, kiểm soát quy trình, truy xuất nguồn gốc kiểm tra và cải tiến liên tục - hỗ trợ cả sản xuất hàng loạt ổn định và phát triển sản phẩm mới cho khách hàng ô tô toàn cầu.

Quá trình tùy chỉnh và phát triển

Nhiều OEM và người mua hậu mãi yêu cầu các bộ phận truyền động được phát triển theo các phụ kiện xe cụ thể hoặc thông số kỹ thuật hiệu suất. Một quy trình phát triển có cấu trúc giúp giảm thiểu rủi ro và rút ngắn thời gian để có được nguồn cung ổn định:

  1. Lượng tiêu thụ yêu cầu: Khách hàng cung cấp các mẫu OEM, bản vẽ 2D/3D hoặc dữ liệu ứng dụng xe bao gồm các yêu cầu về định mức mô-men xoắn và góc khớp nối
  2. Đánh giá kỹ thuật: Nhà sản xuất xác nhận lựa chọn vật liệu, phạm vi dụng cụ và tính khả thi của quy trình
  3. Sản xuất mẫu: Các bộ phận ban đầu được sản xuất để xác nhận đồ đạc, kích thước và hiệu suất của khách hàng
  4. Xác thực quy trình: Chạy thử hàng loạt nhỏ để xác minh tính nhất quán trong sản xuất và tuân thủ kiểm tra
  5. Sản xuất hàng loạt: Nguồn cung cấp quy mô lớn ổn định với lịch trình đóng gói, dán nhãn và giao hàng đã được thống nhất

CIXI ZHIHENG hỗ trợ quy trình làm việc đầy đủ này - từ phát triển và đồng thiết kế dựa trên bản vẽ đến cung cấp quy mô lớn - với sản lượng hàng năm của bộ phận truyền động vượt quá 2 triệu đơn vị và phủ sóng trên các phương tiện chở khách, ATV, UTV và nền tảng xe điện.

Câu hỏi thường gặp từ nhóm mua sắm

Tôi nên chuẩn bị những thông tin gì khi tìm hiểu về thành phần đường truyền ?

Để nhận được báo giá chính xác và đánh giá đồ đạc, hãy chuẩn bị những thông tin sau: số bộ phận hoặc tài liệu tham khảo OEM, nhãn hiệu/model/năm xe và nếu có, bản vẽ kỹ thuật hoặc mẫu vật lý. Đối với các dự án phát triển tùy chỉnh, cũng bao gồm định mức mô-men xoắn mục tiêu, các yêu cầu về góc khớp nối và khối lượng sản xuất dự kiến. Việc tiếp nhận kỹ thuật càng đầy đủ thì nhà sản xuất càng có thể xác nhận tính khả thi và đưa ra mốc thời gian đáng tin cậy một cách hiệu quả hơn.

Làm cách nào để xác nhận trục CV tương thích với mẫu xe của tôi?

Cung cấp số bộ phận OEM hoặc các thông số kỹ thuật sau: chiều dài trục, số lượng trục bên trong và bên ngoài, loại khớp nối (ví dụ: bên ngoài Rzeppa, bên trong chân máy) và nhãn hiệu/kiểu xe/năm. Tham chiếu chéo mẫu hoặc so sánh kích thước với bộ phận hiện tại của bạn là phương pháp xác thực đồ đạc đáng tin cậy nhất.

Các bộ phận của đường truyền động có thể được cung cấp với nhãn hiệu riêng không?

Đúng. Hầu hết các nhà sản xuất cung cấp dịch vụ hậu mãi đều có thể cung cấp bao bì theo phong cách OEM hoặc nhãn hiệu riêng tùy chỉnh. Chỉ định thiết kế nhãn, định dạng số bộ phận, yêu cầu ngôn ngữ và cấu hình thùng carton tại thời điểm đặt hàng.

Điều gì tạo nên sự khác biệt giữa nhà cung cấp linh kiện đường truyền chất lượng và nhà cung cấp thay thế chi phí thấp?

Các điểm khác biệt chính là loại hợp kim thép và thông số kỹ thuật xử lý nhiệt, độ chính xác hình học của mối nối, loại và số lượng dầu mỡ, chất lượng hợp chất ủng và khả năng cung cấp hồ sơ kiểm tra có thể theo dõi của nhà cung cấp. Một nhà cung cấp có hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận và khả năng thử nghiệm nội bộ sẽ giảm đáng kể nguy cơ hỏng hóc tại hiện trường so với những nhà cung cấp chỉ dựa vào hoạt động kiểm tra đầu vào.